科研成果
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2025.02
地震预警监测技术
地震预警监测设备工作原理目前已在川藏铁路、成渝铁路、京张铁路、郑济高铁等线路开展应用。川藏铁路地震预警监测设备基于P波预警与S波报警，在破坏性地震波到达前发布紧急处置信息，减少地震灾害影响
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2025.02
铁路工程用气凝胶功能型材料制备与应用关键技术研究
1.1气凝胶涂料AG-DC-C将纳米孔隙结构的SiO2气凝胶材料、水泥、熟石灰和轻质骨料等材料复合而成的一种粉体状材料，使用时加水经过简单的搅拌而得到泥浆状保温材料。该材料可塑性好，可采用刮抹、喷涂等方式进行施工，厚涂施工不开裂，可以直接作为保温砂浆或保温腻子使用，可实现保温隔音找平一体化解决方案。1.2气凝胶毡GJN400是将二氧化硅气凝胶与特殊纤维，通过中凝自主创新的纳米复合工艺制备而成的一种柔性绝热毡。该材料具...
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2025.02
重载铁路智慧车站关键技术研究与应用
针对目前重载铁路技术站调度指挥和作业管理以人工为主，集中化、自动化和智能化水平不高等问题，提出了基于数据驱动的技术站智能调度与调车机车自动驾驶技术体系。目前该项目正在国能集团包神铁路万水泉南站区现场工程实施，已完成所有设备的安装，完成单个系统的调试，目前处于联调阶段。研发智能调度系统，实现了车路自动推算、计划自动编制、行车凭证自动下发、进路自动集中控制等。研制了基于5G通信的智能作业管理系统，实...
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2025.02
道岔伤损监测技术
原铁道部“高速铁路道岔监测技术研究”重点课题支撑全天候24小时实时在线监测道岔区域钢轨伤损，填补了国内高铁道岔安全在线监测技术领域空白国内重大技术装备首台（套）产品，全路唯一通过国铁集团技术评审（国际先进水平）已成功应用于京广高铁、京沪高铁、郑西高铁、沪昆高铁、哈齐客专、广州地铁、深圳地铁等荣获铁道学会2017年科学技术二等奖、国家铁路局2017年铁路重大科技创新入库成果、中国职业安全健康协会2018年科学...
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2025.02
应对超大客流安全疏散的城轨枢纽规划设计关键技术
应对超大客流安全疏散的城轨枢纽规划设计关键技术行人精细运动特征量化：创建了三维空间人员运动特征分析方法，阐明了水平和垂向设施约束对行人运动特征的影响规律密集人群风险监测与管控方法：发展了行人网络流分配方法，创建了疏散瓶颈快速识别诊断技术，研制了人群流动状态在线监测预警系统，解决了对人员和设施协同管控难
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2025.02
铁路调度指挥风险分析预警与主动控制关键技术
面向调控一体化的铁路运输智能调度关键技术基于动态客流的多模式轨道交通列车开行方案动态编制优化技术基于拉格朗日松弛的高铁列车开行方案和新增列车运行线编制一体化优化技术考虑灵活轮班模式的城市轨道交通乘务交路和轮班计划一体化优化技术基于贝叶斯网络的多制式轨道交通列车运行冲突检测技术高铁路网列车运行与动车组运用协同调整优化技术多干扰下地铁列车运行与车底周转一体化调整优化技术基于行车调度的列车追踪间隔时...